类型:负荷传感优先阀(静态 / 动态信号),定差减压结构。
核心功能:无论负载、泵流量如何变化,优先保证转向器流量 = 方向盘转速 × 转向器排量,转向不跑偏、不卡顿;多余流量自动分流至工作装置(动臂、铲斗等)。
油口定义:
P:进油口(接转向泵)
CF:优先出油口(接转向器)
EF:次级出油口(接多路阀 / 工作系统)
LS:负荷传感口(接转向器 LS)
T:回油口(接油箱)
| 参数 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 公称流量 | 150 L/min | 最大入口流量 |
| 额定压力 | 16 MPa | 连续工作压力 |
| 峰值压力 | 20 MPa | 短时过载 |
| 控制压力 | 0.7 MPa(7 bar) | LS 信号压力 |
| 安全阀压力 | 12–16 MPa | 转向过载保护 |
| 油口螺纹 | P/EF:G1;CF:G3/4;LS/T:G1/4 | 常见规格 |
| 介质 | 46#/68# 抗磨液压油 | 油温 -20℃~80℃ |
| 适配转向器 | BHR5、BPB5、BZZ5、TLF1 等 | 负荷传感型全液压转向器 |
阀芯 + 弹簧 + 安全阀集成,结构紧凑、响应快。
LS 信号控制:转向器动作时,LS 压力推动阀芯,优先保 CF 流量;不转向时,阀芯左移,P→EF 连通,实现双泵合流。
内置转向安全阀:转向过载时自动卸压,保护转向器与油缸。
内控 / 外控可选,适配不同系统布局。
安装标准化:板式 / 法兰安装,易替换进口同规格阀。
工程机械:装载机(LG936/956、临工 953 等)、挖掘机、叉车、平地机、压路机。
农业机械:联合收割机、拖拉机、插秧机、旋耕机(转向 + 工作装置合流)。
工业车辆:堆高车、牵引车、清扫车。
同系列:YXL-80、YXL-100、YXL-150、YXL-160、YXL-200、YXL-250(流量递增)。
对标型号:DYXL-150、VLE-150S、BZZ-150 优先阀。
替换要点:匹配流量、压力、油口螺纹、LS 控制方式。